50度高溫車間該怎樣快速有效的通風(fēng)降溫?到了夏天，一般情況下，熔爐車間、壓鑄車間、染廠車間等，都會超過50度以上的高溫。根據(jù)在染廠車間的工作人員介紹，染廠車間的地表溫度已經(jīng)超過了56℃。由此可見，夏季的高溫天氣，有些車間溫度越來越高，如果不進行車間通風(fēng)降溫，很那正常的進行工作。

高溫作業(yè)，從官方定義來看，指的是在高于室外溫度2℃或2℃以上的工作環(huán)境作業(yè)。在夏季，氣溫高的地區(qū)的平均溫度也超不過40℃，因此，50℃的高溫車間，已經(jīng)屬于高溫作業(yè)車間。

在高溫環(huán)境下作業(yè)，根據(jù)人的生理特點，人體自身的體溫調(diào)節(jié)、血液循環(huán)、水鹽代謝等系統(tǒng)都會受到影響，出現(xiàn)大量出汗、呼吸困難、中暑等健康問題，于工作人員來說，造成身體不適，引發(fā)生病;于車間來說，人員在高溫環(huán)境下作業(yè)，工作效率低下，影響車間的工作效益。

所以，夏季50度高溫車間要使用車間通風(fēng)降溫設(shè)備對其進行降溫。鑒于50度高溫車間的溫度很高，可使用利用水遇熱蒸發(fā)制冷降溫的環(huán)保空調(diào)進行降溫。杭州爽風(fēng)環(huán)保空調(diào)就是蒸發(fā)式冷風(fēng)機，其核心熱備因具備降溫效率高的特點，因此，當(dāng)高溫空氣通過的時候，能夠起到快速降溫的目的，繼而被重新輸送到車間內(nèi)，可以使高溫車間的溫度在短時間內(nèi)急劇降低8-15℃，有力的降低了50度高溫車間的溫度。

針對50高溫車間的高溫，可建議使用四面出風(fēng)的杭州爽風(fēng)環(huán)保空調(diào)，四個方向同時出風(fēng)，車間通風(fēng)降溫效率高，達到車間溫度降低的更快的目的，同時達到每小時耗能1.1度電量的低耗能效果。

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